// //
Ìèíñê àâòîìîáèëüíûé: ïîèñê ÑÒÎ, àâòîñïîðò, íîâîñòè, àâòîêàòàëîã, òþíèíã, àðåíäà àâòî, ôîðóì
Äðèôò. Êóáîê EEDC (Ìèíñê, 16–17.06.2018)
Ôîðóì
Îáðàòíàÿ ñâÿçü

Íîâîñòè, ñîáûòèÿ, àêöèè, àíîíñû, èíôîðìàöèÿ

Ïðåññ-ðåëèç ÃÀÈ Ðåñïóáëèêè Áåëàðóñü (15.06.2018)

Äðèôò. Âîñòî÷íîåâðîïåéñêèé êóáîê ïî äðèôòèíãó(àýðîïîðò «Ìèíñê-1», 17.06.2018)

Ïåðâûé ñåðèéíûé ýëåêòðîìîáèëü Porsche áóäåò íàçûâàòüñÿ Taycan

Audi 2.5 TFSI — ïîáåäèòåëü êîíêóðñà «Âñåìèðíûé äâèãàòåëü 2018 ãîäà»

Audi Q8: íîâûé ðîñêîøíûé SUV âîçãëàâèë ñåìåéñòâî ìîäåëåé Q


Ïðåññ-ðåëèç ÃÀÈ Ðåñïóáëèêè Áåëàðóñü (15.06.2018)

Íà äîðîãàõ ðåñïóáëèêè çà 14.06.2018 çàðåãèñòðèðîâàíî 253 ÄÒÏ ñ ìàòåðèàëüíûì óùåðáîì. Ñîâåðøåíî 9 ÄÒÏ, â êîòîðûõ 9 ÷åëîâåê ïîëó÷èëè òðàâìû, íèêòî íå ïîãèá.

 ïÿòíèöó è âûõîäíûå äíè ÃÀÈ áóäåò ðàáîòàòü â óñèëåííîì âàðèàíòå.

Ïîäðîáíåå + ñïèñîê ó÷àñòíèêî⠗ Ïðåññ-ðåëèç ÃÀÈ Ðåñïóáëèêè Áåëàðóñü (15.06.2018).


Äðèôò. Âîñòî÷íîåâðîïåéñêèé êóáîê ïî äðèôòèíãó
(àýðîïîðò «Ìèíñê-1», 17.06.2018)

Âîñòî÷íîåâðîïåéñêèé êóáîê 2018 ãîäà ïî äðèôòèíãó #GDRIVEDRIFT2018 ïðîéäåò 16–17.06.2018 â Ìèíñêå íà òåððèòîðèè àýðîïîðòà «Ìèíñê-1». Ó÷àñòíèêè ñîðåâíîâàíè頗 ëó÷øèå (ñèëüíåéøèå) ïèëîòû Âîñòî÷íîåâðîïåéñêîãî ðåãèîíà.

Âî âñåì ìèðå ïðîõîäèò óíèôèêàöèÿ Eggert (ÑØÀ), êîòîðûé ÿâëÿåòñÿ äåéñòâóþùèì ñóäüåé Formula Drift USA è êîòîðûé ïðèâåçåò ñ ñîáîé ïðîôåññèîíàëüíóþ áåñïðèñòðàñòíîñòü è çðåëèùíîñòü äðèôòà â Àìåðèêå. Ïîìîùü â ñóäåéñòâå áóäåò îêàçûâàòü ñïåöèàëüíàÿ ñèñòåìà DEMS, êîòîðàÿ îòñëåæèâàåò óñêîðåíèå àâòîìîáèëÿ, åãî òðàåêòîðèþ è óãîë çàíîñà.

Ïîäðîáíåå + ñïèñîê ó÷àñòíèêî⠗ Äðèôò. Âîñòî÷íîåâðîïåéñêèé êóáîê ïî äðèôòèíãó(àýðîïîðò «Ìèíñê-1», 17.06.2018).


Ïåðâûé ñåðèéíûé ýëåêòðîìîáèëü Porsche áóäåò íàçûâàòüñÿ Taycan

Porsche Taycan — íàçâàíèå ïåðâîãî ýëåêòðîìîáèëÿ Porsche, êîòîðûé áóäåò âûïóñêàòüñÿ ñåðèéíî. Ïðîèçâîäñòâî íîâîé ìîäåëè çàïëàíèðîâàíî íà 2019 ãîä. Taycan ïîñòðîåí íà áàçå êîíöåïòóàëüíîãî àâòîìîáèëÿ Mission E. «Taycan» â âîëüíîì ïåðåâîäå ñ âîñòî÷íûõ ÿçûêîâ îçíà÷àåò «áûñòðóþ è ìîëîäóþ ëîøàäü», ÷òî ñîîòâåòñòâóåò âçäûáëåííîìó æåðåáöó íà ôèðìåííîì ëîãîòèïå Porsche. «Íàø ýëåêòðîìîáèëü áóäåò ñïîñîáåí ïðåîäîëåâàòü áîëüøèå ðàññòîÿíèÿ, áóäåò îòëè÷àòüñÿ îòëè÷íîé äèíàìèêîé è áóäåò îëèöåòâîðÿòü ñâîáîäó äâèæåíèÿ», — çàÿâèë Îëèâåð Áëþìå, ïðåäñåäàòåëü Ñîâåòà ïðàâëåíèÿ Porsche AG, íà îôèöèàëüíîé öåðåìîíèè, ïîñâÿùåííîé 70-ëåòèþ àâòîìîáèëåé Porsche.

Ïåðâûé ñåðèéíûé ýëåêòðîìîáèëü Porsche áóäåò íàçûâàòüñÿ Taycan

Ïîäðîáíåå — Ïåðâûé ñåðèéíûé ýëåêòðîìîáèëü Porsche áóäåò íàçûâàòüñÿ Taycan.


Audi 2.5 TFSI — ïîáåäèòåëü êîíêóðñà «Âñåìèðíûé äâèãàòåëü 2018 ãîäà»

Êîìïàíèÿ Audi çàâîåâàëà î÷åðåäíóþ ïîáåäó — âîò óæå äåâÿòûé ðàç ïîäðÿä ìîòîð 2.5 TFSI ñòàíîâèòñÿ ëó÷øèì â êàòåãîðèè «2–2,5 ëèòðà» íà ìåæäóíàðîäíîì êîíêóðñå «Äâèãàòåëü ãîäà».

Íîâûé 2,5 TFSI (400 ë.ñ.) — ñàìûé ìîùíûé â ìèðå 5-öèëèíäðîâûé ìîòîð, âûïóñêàåìûé ñåðèéíî. 65 àâòîìîáèëüíûõ æóðíàëèñòîâ, âõîäÿùèõ â æþðè, îñîáåííî îòìåòèëè ñî÷íûé õàðàêòåðíûé çâóê äâèãàòåëÿ è âïå÷àòëÿþùóþ òÿãó 2,5 TFSI, ðàçâèâàþùåãî 480 Íì ïðè 1700 îá/ìèí.

Äâèãàòåëü Audi 2.5 TFSI

Ïîäðîáíåå — Audi 2.5 TFSI — ïîáåäèòåëü êîíêóðñà «Âñåìèðíûé äâèãàòåëü 2018 ãîäà».


Audi Q8: íîâûé ðîñêîøíûé SUV âîçãëàâèë ñåìåéñòâî ìîäåëåé Q

Êîìïàíèÿ Audi îôèöèàëüíî ïðåäñòàâëÿåò íîâóþ ôëàãìàíñêóþ ìîäåëü ñåìåéñòâà Q: ðîñêîøíûé è ñïîðòèâíûé Audi Q8. Íîâûé Audi Q8 ñî÷åòàåò â ñåáå íîâûé ôèðìåííûé äèçàéí Audi, ðîñêîøíûé èíòåðüåð, îòëè÷íóþ ïðîõîäèìîñòü çà ïðåäåëàìè àñôàëüòà, à òàêæå âñå èííîâàöèîííûå òåõíîëîãèè, äîñòóïíûå äëÿ ñåðèéíûõ ìîäåëåé êîìïàíèè.

Audi Q8 (2018)

Ïîäðîáíåå + ôîòî — Audi Q8: íîâûé ðîñêîøíûé SUV âîçãëàâèë ñåìåéñòâî ìîäåëåé Q.


Àðõèâ íîâîñòåé: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008

 

ßíäåêñ öèòèðîâàíèÿ

© 2002–2018 Netman